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螺旋伞XXX香蕉视频与准双曲面香蕉视频下载入口是汽车主减速器中主要采用的传动方式。它们有什么区别呢?
螺旋伞XXX香蕉视频,其主、从动XXX香蕉视频轴线相交于一点,交角可以是任意的,但在绝大多数汽车驱动桥中,主减速器XXX香蕉视频副采用90°角垂直布置方式。由于轮齿端面重叠的影响,少有两对以上的轮齿同时啮合,因此,螺旋香蕉视频下载入口能承受较大的载荷,加之其轮齿不是在全齿长上同时啮合,而是逐渐由齿的一端连续转向另一端,使得其工作平稳,即使在高速运转时,噪声和振动也是很小的。
准双曲面XXX香蕉视频,其主、从动XXX香蕉视频轴线不相交而呈空间交叉,其空间交叉角也多采用90°角异面垂直方式。主动XXX香蕉视频轴相对于从动XXX香蕉视频轴有向上或向下的偏移(相应地称为上偏置或下偏置)。当偏移量大到一定程度时,可使一个XXX香蕉视频轴从另一个XXX香蕉视频轴旁通过。这样就能在每个XXX香蕉视频的两边布置尺寸紧凑的轴承,对于增强支撑刚度、保证轮齿正确啮合,从而提高XXX香蕉视频寿命大有益处,它适用于贯通式驱动桥。
与螺旋香蕉视频下载入口由于XXX香蕉视频副的轴线相交而使得主、从动XXX香蕉视频的螺旋角相等的情况不同,准双曲面XXX香蕉视频副的轴线偏移使得其主动XXX香蕉视频螺旋角大于从动XXX香蕉视频螺旋角。因此准双曲面香蕉视频下载入口副的法向模数虽相等,但端面模数是不等的(主动XXX香蕉视频的端面模数大于从动XXX香蕉视频的端面模数)。这使得准双面香蕉视频下载入口传动的主动XXX香蕉视频比相应的螺旋香蕉视频下载入口传动的主动XXX香蕉视频有更大的直径和更好的强度和刚度。另外,由于准双曲面香蕉视频下载入口传动的主动XXX香蕉视频直径和螺旋角都较大,从而使其齿面接触应力降低,寿命提高。
但传动比较小时,准双面香蕉视频下载入口传动的主动XXX香蕉视频相对于螺旋伞XXX香蕉视频的主动XXX香蕉视频就显得过大,推荐选用螺旋伞XXX香蕉视频更合理。
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